“他答应了。要你找个时间当面跟他说一下孩子的情况。”
白雪怔住了，表情忽然有些复杂，眼神中也有一丝难以名状的惊慌。
见她没有回应，林方政感到奇怪：“怎么了？问题解决了，你好像不是很开心啊。”
“没有没有。”白雪挤出一丝笑容，“谢谢林处，我知道了。这事也不着急，等快开学再说吧。”
“嗯，也别拖太久。不然领导以为你不需要帮助呢。”林方政善意的叮嘱了一句。
“好。”白雪茫然地点了点头，转身出去了。
到了下班，林方政自然是没有应邀去吃饭，而是临时推掉了，创造白雪和李正单独吃饭的机会。
后面的一周，自贸工作出去外省考察了两次。
一个是何天纵带队，省编办、厅人事处的领导，以及综合组的卢俊贤、沙容建、钟小艳以及三市编办的相关领导去了上海、浙江考察自贸机构组建工作。为什么选择这两个地方，也是为了全面考察两种不同的管理模式。上海是成立自贸管委会作为市政府的派出机构，而浙江是成立了省自贸办，与省商务厅合署办公。其中，上海只待了一天，而浙江花了两天，倾向性还是很明显的。
这个考察林方政并没有参与，倒不是他不想参与。一个是自贸机构的工作已经被何天纵彻底从自贸专班移交到了人事处，在何天纵的授意下，人事处长费国庆压根就没有把林方政安排进来。二个是林方政有别的安排了。
至于为什么会有钟小艳，而不是白雪。台面上给出的理由是，片区发展组也要顺带调研学习外省片区的机构设置情况，但白雪因为要照顾家庭不宜长时出差。
第二个考察，就是在协助何天纵的厅二级巡视员带队下，林方政、杨军、李正、戚鸿光等人前往海南，考察学习自贸港出台的一系列的支持政策，为秦南省自贸试验区出台支持政策积累经验。
考察回来后，《实施方案》第一次征求意见的情况也收集上来了。
和众人预计的一样，300多条内容，收回来近200条修改意见。一一对应之后，几乎是做到了没有一个部门无意见，没有一条内容不修改的程度。
改革，最开始总是会遭到抵触的。
林方政早有心理准备，要求制度组做好分工，用一周时间将修改意见逐条梳理，提出是否采纳的初步意见，并逐一向相关单位做好书面反馈，这也就是第二次征求意见。
征求意见，是机关之间中最常见的工作交流方式了，也是最耗时最繁琐的工作之一。不仅要对不采纳的意见做好解释和反馈工作，还要对决定采纳的其他单位提出的“修改内容”，反馈给该事项所涉及的责任部门。在修改意见较多时，相当于重新修改了方案，重新发所有单位征求意见。因为，在第一次征求意见时，有的单位可能没有提出意见，但别的单位提出了意见，那么新的内容也是要重新征求“无意见”单位意见的。
说的有点绕，简单归纳来说，就是最新内容必须要所有涉及到了的单位都做到无意见。
为什么要这么干，而不是直接强硬通过呢。原因也很简单，改革不是商务厅一家就能完成的，也不是省委省政府拍板就能实现的，它是要承担该项任务的单位去做的。你要人家去做，就必须听取人家意见，最后达成一致，人家才能心甘情愿、准确无误的落实到位。
光说就用了几大段，真正要做起来花的时间则更多了。因为涉及到众多部门，对于那些不予采纳的修改意见，李正等人都要去学习政策背后的意义，认真思考对方提出的意见究竟是无法做到，还是单纯的畏难不愿意去做。也要去搜索参考国家、外省是否已有类似政策的成功经验，才能精准写出让人信服的理由。对于实在拿不准的，还要与安步车专家组沟通商量。
为此，自贸专班又是一周没有早于晚上10点下过班。何天纵签过字后，再度发相关单位征求意见。要求于6月底前反馈。
两轮的意见往来，在已经加快节奏的情况下，还是花了近一个月时间。
与此同时，三市也启动了片区《实施方案》的编制工作。
时间来到6月底，林方政刚准备问二次意见反馈得怎么样。突然接到商务部自贸区港司的电话，对方正在汇总各部委对《总体方案》的修改意见，请于晚上十点在电话旁守候。
晚上，林方政、李正等人准时接到了电话。
“赵处长，您好。”
“林处，十分抱歉，耽误你们下班了。因为事情紧急，下个月10号，部务会就要研究方案。通过机要途径反馈给你们来不及了，不得不采取电话传达的形式。”
“理解理解，您请讲。”林方政将电话设置为免提模式。
在正式对外发布前，《总体方案》的内容都属于保密事项，原本是可以通过机要途径寄送过来的。但时间紧，又不能在网络传输，只能通过电话口头转达了。
“好，本次征求意见各部委共反馈了32条修改意见。我现在一条条念，请你们做好记录。第一条，市场监管总局提出……”
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